Коробка передач: 6 передач Автоматический (AT) Цвет внешней отделки: черный
Конструкция кузова: 5 — дверный 5 — местный двигатель SUV: 2.0L 165 л.с. L4
Максимальная скорость [km / h]: 185 тип энергии: бензин
Как компактный внедорожник, передняя часть автомобиля оснащена интегрированной впускной решеткой, внутренняя часть сети также усеяна темно — серыми металлическими линиями, передняя фара с левой и правой сторон имеет спокойную форму, в группу фонарей добавлены широкоугольные лампы в стиле жабр, форма световой группы достаточна для того, чтобы заставить молодых людей двигаться, ключевым моментом является то, что зона противотуманных фонарей спроектировала 4 — глазую дневную ходовую лампу, так что ее переднее лицо осветило молодость, более соответствует эстетике молодых людей, чем Kia Zhi. Несмотря на то, что Kia KX5 обладает способностью не уступать Toyota и Honda CR — V, отсутствие утонченности в дизайне стало его самым большим недостатком, и новый Kia KX5 хорошо компенсирует этот недостаток. Внешне, из — за большой площади маскировки тестового автомобиля, невозможно увидеть конкретные детали производительности.
Боковая форма кузова проста, боковая сторона кузова не имеет пикирующей талии, но дизайн двухцветного сшитого корпуса зеркала заднего вида ключ к Kia kx5 является первым совместным предприятием с сквозными задними фонарями, поэтому внешний вид автомобиля не устарел даже через два года. Тем не менее, в сочетании с зарубежными версиями модели, новый KX5 по — прежнему сохранит текущую модель « тигровый свистящий» стиль средней сети, а новая хромированная отделка делает ее более утонченной. Дневные лампы типа « бумеранг», расположенные с обеих сторон, действительно достаточно высоки с точки зрения общей идентификации. Но в сочетании с дизайном нерегулярных фар с обеих сторон автомобиль также был немного « раздутым». По сравнению с нынешними моделями, новый KX5 очень силен в создании ощущения движения. Например, он частично инновационно децентрализовал талию на боковой стороне, чтобы еще больше повысить свой спортивный эффект. В сочетании с его « черным» дизайном ступицы, чтобы сделать его собственное чувство движения более богатым. По габаритным показателям длина и ширина нового автомобиля достигли 4660 / 1865 / 1680 мм, колесная база 2755 мм, по сравнению с отечественными наличными в модели автомобиля его размер увеличился на 110 / 10 / 25 мм, колесная база увеличилась на 85 мм. В то же время он имеет больше преимуществ по сравнению с колесной базой Rongfang (2690 мм) и CR — V (2661 мм), что приводит к более просторному заднему ряду.
В отличие от текущей основной конструкции сквозных задних фонарей, новая группа задних фонарей KX5 имеет отдельную конструкцию и соединена ярко — черной панелью, которая эффективно растягивает визуальную ширину всего автомобиля. Кроме того, чтобы улучшить движение автомобиля, новый KX5 также установил небольшой набор спойлеров над ним. Добавьте хромированную отделку в окружении и новый дизайн логотипа, так что, подчеркивая изысканность, его собственное чувство моды не упало.
Чтобы улучшить технологию интерьера, новый автомобиль также использует более популярный в настоящее время интегрированный дизайн с экраном, а слегка наклонный угол также подчеркивает концепцию автомобиля, ориентированную на людей. В то же время вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха нового автомобиля также подчеркивают альтернативу новому автомобилю, многоугольные вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха в сочетании с динамическим дизайном рулевого колеса, в создании атмосферы интерьера более заметной атмосферы. Пока неизвестно, как будет выглядеть новый автомобиль, но, судя по технологическим характеристикам, созданным общим интерьером, ожидается, что интеллектуальная конфигурация нового автомобиля не будет плохой. Наконец, силовая система нового автомобиля, сообщается, что зарубежная версия KX5 поставляется с бензиновым двигателем 1.6T и дизельным двигателем 2.0T. Ожидается, что отечественная модель будет отменена с двигателя 1.6T в текущих моделях и перейдет на двигатели 1.5T, 2.0L, из которых двигатель 1.5T для первой загрузки, максимальная мощность 147Kw, пиковый крутящий момент 253 Нм. Пока неизвестно, будет ли новый автомобиль оснащен гибридной системой. Тем не менее, судя по прогрессу преобразования внутренней электрификации, есть большая вероятность, что новый KX5 будет « запущен» в гибридную систему.
There are no reviews yet.