Коробка передач: 7 — ступенчатое мокрое двойное сцепление (DCT) Внешний цвет: белый
Конструкция кузова: 4 — дверный 5 — местный пикап с двигателем 1,8 Т 184 л.с. L4
Максимальная скорость [km / h]: 150 Тип энергии: бензин
Нижние / боковые воздухозаборники и бамперы нового автомобиля и другие положения почти идентичны Bo Yue PRO, прямоводопад с вогнутой решеткой впуска, интерьер с черной панелью в качестве наполнения, левая и правая стороны восходящей передней фары с внутренней стороны соответствует светодиодному источнику света, общая форма более трехмерна. Задняя конструкция дальнего FX более ортодоксальная, левая и правая стороны заднего фонаря для вертикальной планировки, задний бампер более прочный, отражающий стабильность и атмосферу всего автомобиля. По сравнению с традиционными основными пикапами, дальний грузовой контейнер FX имеет короткую длину и размер кузова, конкретная длина и ширина модели 4905 соответственно × 1831 год × 1715 мм, колесная база 2670 мм, кроме того, длина и ширина грузового отсека 1125 соответственно × 1230 год × 460 мм. Основываясь на конфигурации и цене продажи, разница в цене между двумя моделями на этом листинге составляет 10 000 юаней, разница в конфигурации включает в себя предупреждение о столкновении спереди, активное торможение, боковые подушки безопасности, радар передней стоянки, панорамное изображение на 360 градусов, полный адаптивный круиз, дистанционный запуск, подогрев передних сидений, светодиодные фары и так далее. Мощность новой модели по — прежнему соответствует турбокомпрессионному двигателю 1,8Т с максимальной выходной мощностью 184 л.с. и пиковым крутящим моментом 300 Нм. Что касается трансмиссии, то она соответствует 7 — ступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.
There are no reviews yet.