Коробка передач: 7 — ступенчатое мокрое двойное сцепление (DCT) Внешний цвет: черный
Конструкция кузова: 5 — дверный 7 — местный двигатель SUV: 2.0T 218 л.с. L4
Максимальная скорость [km / h]: 210 тип энергии: бензин
Самым значительным изменением внешнего вида Haoyue L, несомненно, является средняя сеть, официально известная как « вертикальная решетка потенциального ледяного водопада», в сочетании с двухсторонним многоугольным световым массивом и нижним трехсекционным воздухозаборником, так что газовое поле нового автомобиля хорошо продемонстрировано. Самый прямой эффект этой большой хромированной средней сети заключается в том, чтобы улучшить импульс и чувство роскоши нового автомобиля, по сравнению с дизайном Staryue L, дизайн Haoyue L будет более атмосферным. Haoyue L является стандартным размером SUV среднего размера, размер по сравнению с Geely Hao также имеет определенное увеличение, из которых длина и колесная база по сравнению с последним увеличились соответственно на 25 мм и 10 мм, но высота кузова по сравнению с Geely Hao упала на 10 мм. Боковые детали, Haoyue L следует простой, атмосферной концепции дизайна, кузов не добавляет слишком много сложной талии, но через хромированные полосы вокруг окон и багажных стеллажей, чтобы улучшить чувство роскоши.
Линия арматуры крыла на боковой стороне кузова в сочетании с внутренней вогнутой линией под дверью в сочетании с толстой боковой юбкой еще больше повышает толщину нового автомобиля. Задняя часть автомобиля, новый автомобиль оснащен крышным спойлером и использует сквозную группу копченых задних фонарей, источники света внутри основной части задних фонарей с обеих сторон также хорошо распознаются после зажигания. После того, как новый автомобиль окружен двухцветным дизайном, в общей сложности две двухсторонние хромированные выхлопные компоновки, добавляя некоторую спортивную атмосферу.
Задняя часть автомобиля, Haoyue L использует сквозную группу светодиодных задних фонарей, в которой полость имеет 244 светодиодных шарика, форма после зажигания и передние фонари образуют первое и заднее эхо, по сравнению с Haoyue, весь внешний вид Haoyue L, очевидно, производит более глубокое впечатление. Это кресло Haoyue L официально называется « облачным сиденьем с нулевым давлением», на этот раз самым большим ощущением является то, что наполнитель толстый и мягкий, долгое время езды без мышечной усталости, в то время как Haoyue L также дает вентиляцию / нагрев сиденья, а также память сиденья и другие конфигурации комфорта, опыт езды действительно может дать высокие оценки. Компонент технологической конфигурации, Haoyue L оснащен полностью жидкокристаллическим прибором 10,25 дюйма, в дополнение к отображению очень богатой информации, он также имеет два тематических режима: ночь и день.
Средний экран Haoyue L достигает 12,3 дюйма, встроен в Geely Galaxy OS, в дополнение к обычным автомобильным сетям, интеллектуальным голосовым системам, автомобильной навигации, дистанционному обновлению OTA и другим функциям, он также поддерживает соединение телефонов Huawei HiCar, полный набор функций автомобиля действительно не так много, чтобы быть придирчивым с точки зрения плавности и практичности. С точки зрения личного опыта, Huawei HiCar очень близок к Apple CarPlay с точки зрения плавности и стабильности, а с точки зрения прикладной экологии Huawei HiCar на самом деле превосходит CarPlay. В целом, дизайн кабины Haoyue L ориентирован на несомненных домашних пользователей, он не слишком преследует чувство технологии и некоторые менее практичные функции, но подчеркивает комфорт и роскошь, и с этой точки зрения, даже если цена будет перекрываться со Staryue L, Haoyue L действительно привлекает еще одну волну потребителей. После маркировки « Л» пространство, естественно, больше всего беспокоит пользователей. Во — первых, мы смотрим на производительность переднего пространства Haoyue L, этот опытный рост 170 см, после настройки сиденья, переднее пространство головы остается один удар около двух пальцев, хорошая производительность. Во втором ряду вы можете увидеть, что пространство головы Haoyue L остается неизменным, но опытные люди могут получить преувеличенное пространство для ног во втором ряду, конечно, потому, что Haoyue L может свободно переключаться между 7 — местным SUV и большим 5 — местным SUV, и когда третий ряд не используется, пассажиры могут настроить сиденье второго ряда до конца, чтобы получить ощущение пространства на картинке, очень гибко.
После того, как второй ряд сидений возвращается в состояние по умолчанию, опытный человек может получить нормальное положение сидения в третьем ряду, но пространство не так велико, как пространство для головы и ноги, но если вы хотите получить лучшее пространство для поездки, второй ряд сидений Haoyue L не только поддерживает переднюю и заднюю регулировку, третий ряд сидений также поддерживает 8 — ступенчатую регулировку спинки, чтобы максимизировать комфорт пассажиров третьего ряда.
Обычное пространство для хранения в автомобиле Haoyue L также очень богато, передний центральный проход был выкопан, чтобы обеспечить высокочастотную зону использования для хранения, в то время как два или три ряда пассажиров также имеют свою собственную зону хранения, чтобы гарантировать, что при полной загрузке каждый ряд пассажиров имеет свою собственную зону размещения фрагментов Стоит отметить, что, когда Haoyue L полностью сбрасывает два или три ряда сидений, весь задний ряд может образовывать чистое пространство, Это также можно понять как большой мобильный горизонт, и Geely официально предлагает Haoyue L двухметровые кровати, разработанные исключительно по индивидуальному заказу, и если пользователи обычно имеют привычку кемпинга или путешествовать самостоятельно, то Haoyue L будет очень практичным. С точки зрения данных, уровень настройки двигателя Haoyue L 2.0T на том же уровне не является абсолютным лидером, но самым большим преимуществом этой силовой системы является то, что она является редким двигателем звезды 2.0T по той же цене, ее качество и надежность признаны большинством пользователей, фактическая обратная связь с вождением также лидирует во многих отечественных конкурсах по той же цене.
There are no reviews yet.